Laman

Goes to Jogjakarta part-3

Waktu menunjukkan pukul 06.35, tapi herannya gak ada tanda-tanda ada keberangkatan kereta, so ane berdiri dari kursi ane dan nanya ke petugas, dan rupanya gubrakkk ane salah nunggu, mustinya turun tangga dan menuju jalur 3, rupanya ane baru tahu kalo pertama masuk ke terminal itu, di peron-nya utk jalur 1 dan 2, kalo untuk jalur 3 dan 4, musti turun tangga, dan melewati ruangan (bawah tanah) yang berada di bawah jalur 1 dan 2, sehingga nanti ada tangga naik, dan kita muncul di gedung terpisah yang berada di antara jalur 3 dan 4.

Dan sesampe di sana, ane nunggu keretanya datang...tapi waktu uda menunjukkan pukul 06.45, gak ada tanda-tanda ada kereta api di jalur 3. Rupanya kereta apinya telat datang...hehe
Gak lama kemudian muncul sejumlah gerbong kereta api di jalur 3, dan saya bersama banyak orang lain pun masuk ke dalam kereta.

Ane bergegas mencari gerbong dan kursi sesuai no tiket. Gerbong Bisnis 2, kursi 11A, dapet deh. Kursi di dalam gerbong, disusun terbalik, jadi no 1 dari belakang, dan i deret ada 4 kursi seperti di bus, 2 di kanan dan 2 di kiri. Disusun dengan huruf abjad A,B,C,D. Ane cerita detil, karena boleh dibilang ane katro, first time naek kereta api.

Gak lama kemudian, kereta mulai jalan, dan anehnya masih banyak kursi yang kosong, ane jadi heran kok sepi ya. Terus Ibu di depan kursi ane, senyum dan tiba-tiba ngajak ngobrol, dan ane pun melontarkan 'pertanyaan bodoh' itu ke doi. Doi pun menjawab kalo ternyata kereta pas berangkat dari jakarta memang sepi, namun begitu tiba di bekasi, bakal rame yang naik. Pantes sepi, hehe.

Kemudian, gubrakkk, banyak pedagang asongan mulai muncul satu persatu menjajakan barang dagangannya. Ada yang menjajakan koran, makanan ringan, minuman, dan buku-buku...hehe. Ane baru tahu ternyata di kereta api keluar kota untuk kelas bisnis penuh dengan pedagang asongan sepanjang perjalanan. So, ane pun beli koran lupa namanya dan membacanya sepanjang perjalanan. Gak cuma pedagang asongan, pengemis-pengemis pun mulai bermunculan dengan segala gaya dan penampilan.
"wah musti siapin banyak recehan neh" ujar ane dalam ati. Selain pengemis yang minta-minta, ada yang kreatif dengan mengerjakan jasa menyapu lantai kereta yang kotor dan penuh sampah tanpa diminta. Setelah selesai nyapu, doi pasti keliling minta duit ke masing-masing penumpang.

Wedew gini toh suka dukanya naek kereta api. Ada banyak hal yang kita temui sepanjang perjalanan dengan menggunakan kereta api.

Kalo ane rangkum, inilah sejumlah hal yang akan ente2 temui sepanjang perjalanan naek kereta api khususnya kelas bisnis. cekidot gan :

  • Kereta Api telat, entah gerbongnya yang telat, ato lokomotifnya yang telat
  • Pedagang koran
  • Pedagang asongan (rokok, minuman botol, popmie, teh, kopi)
  • Pedagang makanan kayak pecel sayur/tahu, nasi bungkus, nasi rames, lontong
  • Pedagang buku, buku-buku resep, buku anak-anak, kamus
  • Pedagang oleh-oleh kayak kue kering, dll
  • Petugas Kereta yang menawarkan makan pagi, siang dari dapur kereta api, harganya seh lumayan terjangkau.
  • Petugas Kereta yang memeriksa tiket kita, jangan lupa anak-anak di atas 3 tahun tetep musti bayar tiket ya...perhatiin bagian belakang tiket, ada informasinya.
  • Pengemis anak-anak, orang tua
  • Pengemis dengan jasa membersihkan lantai kereta api, biasanya anak-anak
  • Petugas Kereta Api yang menawarkan bantal utk tidur, harga 4000 rp.

Goes to Jogjakarta part-2

Wedew tiba harinya utk berangkat ke Jogja, ane kudu bangun pagi, jam 4 subuh sudah bangun, mandi en sarapan dengan 3 roti "merek sari roti" yang ane beli di minimarket deket kos-an. Kalo ente mau berangkat ke luar kota kudu sarapan, dan jangan yang bikin repot, cukup roti aja yee...

Beres-beres pakaian, masukin ke dalam tas, dan gak lupa tiketnya dicek, jangan sampe ketinggalan. Kira-kira pukul 5 subuh, ane keluar kos, dan jalan kaki menyusuri gang...sepi...gelap...gak ada orang...hehe

Kemudian ane nyebrang naek jembatan penyebrangan di depan gedung standart chartered, dan nungguin taxi di depan sampoerna tower "calon kantor ane...hehe". Gak lama seh, sekitaran 10 menit muncullah taxi blue bird yang ane incer...maap ye ngomong merek, soalnya kalo berangkat subuh atau tengah malam prefer taxi yang aman dan terpercaya aja...

Berangkat naik taxi ke stasiun Pasar Senen, sampai di sana total di argo sekitaran 28-29rb..."gak inget", pokoknya ane bayar 30rb. Sebenarnya naek Metromini P15 juga bisa sampe terminal senen, tapi ke stasiun senennya maseh jauh....kudu jalan kaki..."cape" ato prefer "naek ojek", tapi ya tanggung juga, naek ojek subuh2 pasti harga naek jadi 15-20an, ya prefer naek taxi ajalah...
Sesampai di stasiun Senen, ternyata uda banyak orang juga ya di stasiun, ckck...ane kemudian nanya ke petugas, untuk kereta api Fajar Jogja, nunggunya di mana yee...dan ane disuruh masuk ke dalam peron.
Peron ntu tempat untuk menunggu keberangkatan kereta api...

Goes to Jogjakarta

Adik ogut yang tamat SMU tahun ini akan kuliah di Jogjakarta, tepat di Universitas Atmajaya Jogjakarta (UAJY). Nah karena proses pendaftaran dimulai tanggal 13 Juli - 22 Juli 2011, maka ogut berencana untuk mengunjungi doi di Jogjakarta, sekalian jalan-jalan.

Doi seh sudah tiba di jogjakarta dari tanggal 9 Juli, naek pesawat dari Pontianak ke Jogjakarta bareng ma nyokap. Adik ogut ternyata sudah dapet kos-kosan di daerah Babarsari, alamat tepatnya gak ingat. Sekarang ogut akan bercerita proses ane berangkat dari Jakarta sampai di jogjakarta. Semoga ini bermanfaat buat temen2 yang mencoba untuk ke jogjakarta sendirian/alone Check it out yaa...

Stasiun Gambir, 2 Juli 2011
setelah berpikir matang2, ane memutuskan utk berangkat tanggal 13 Juli. Rencananya 3 hari di Jogjakarta dari tanggal 13 - 15 Juli, ngambil jatah cuti di kantor 3 hari jadinye. supaya gak kehabisan tiket, dan mengingat ane 'masih ijo' dalam berkereta menuju luar kota, baiknya jauh2 hari, ane musti beli tiket.

Tepat tanggal 2 Juli, hari sabtu, ane berangkat ke Stasiun Gambir, dari bawah jembatan karet, ane naik metromini P15. Sesampai di Stasiun Gambir, ane pergi ke bagian informasi dan mendapatkan brosur berisi jadwal kereta api selama 1 bulan.

Ada 2 kereta api yang ke jogja :
  • Taksaka kelas eksekutif harga sekitar 250rebuan
  • FajarYogya/SenjaYogya kelas bisnis harga sekitar 120-160rebuan.
Tiket Fajar Jogja

Nah temen2, kalo mau yang bagus, yang ada AC-nya, bersih, aman, dan tenang sebaiknya memilih taksaka kelas eksekutif dengan harga yang lumayan premium, cocok kalo anda memang membawa keluarga besar (kasihan soalnye kalo naek yang bisnis) hehehe.Tapi buat pria sejati kayak ane, yang gemar bertualang, harga lebih murah tentunya menjadi pertimbangan utama, jadi ane pilih Fajar Yogya yang berangkat pukul 06.45.